以一万三的这个价格，四万块再添补一点，还能多买三辆车呢。
三轮汽车的成本价不少，虽然是暴利，但一万五的价格，成本至少要八千块钱。
这还只是生产一辆车所需要的全部费用，没有算上老毛和林耀宗的辛苦费，以及前期投入的费用。
把这些全部都加起来的话，怎么着也上万了。
按照机造厂给的价格，一辆车的净利润连两千块钱都没有。
虽然两千块钱也不少了，但试想一下，一个月就只能生产三辆车，一个月到手的利润就只有六千块钱。
甚至还比不上小食铺和精品店的净利润。
所以，这个价格不只是徐婉宁不能接受，老毛和林耀宗也无法接受。
他们研究制造三轮汽车，一来是因为自己喜欢，并且想要找点事情做，二来么，自然也是为了挣钱。
所以，在保证质量的情况下，他们也想多挣点钱。
积累到一定的财富后，就可以扩大制造厂的规模了。
要不然地盘太小，生产线就只有这么点，所以一个月才只能生产三辆车，大大拖延了进程。
老毛跟林耀宗就是拿不定主意，又不知道到底该多少钱合适，所以才会把徐婉宁叫来。
“蔡厂长，你们来之前，应该对三轮汽车有所了解。我们华国目前很多零件都依赖进口，而进口的话，成本要大大增加，虽然我们一辆车卖到了一万五的价格，但光是制造的成本就得小一万，这还不算工人的工资。”
“一万三的价格，我们接受不了。”
徐婉宁拒绝得直截了当。
他们开厂，又不是单纯地为了做生意？
蔡厂长他们心里的底价是一万三，但也没觉得，这个价格一定能把三轮车买到。
经过双方你退我进的讨价还价，最后，一辆车的价格定在了一万四千二。
比之前的最低成交额还少了三百块，但是这个价格，属于双方都满意的程度。
在签合同之前，蔡厂长又提出了一个要求：“我们黑省没有三轮汽车，一旦出现故障，连怎么维修都不知道。而黑省距离京市如此远，我们也不能开着坏了的三轮汽车来京市维修。所以，贵厂能不能派一个员工，教我们的工人如何维修三轮汽车。”
按理说，这个要求也算合情合理，不应该拒绝。
但目前会制造且会维修的，只有林耀宗和老毛两个人，所以，徐婉宁只有征求过他们的意见之后，才能给黑省制造厂答复。
出了办公室，徐婉宁将林耀宗和老毛叫到一起，将刚才蔡厂长的话说了一遍。
“没问题。”老毛率先答应下来了，“虽然说，咱们的质量是有保证的，但毕竟是要上路开的车，谁也不能确保车子一点问题都没有。所以教会他们维修，也是很有必要的。”
“这样吧，我这两天收拾一下，就启程去黑省。”