所谓运损，有两种，一种是战时，运送粮食在路上的损耗。
这也是为什么三军未动，粮草先行的原因，如果粮食运送不够，大军过去，就得饿肚子。
也是为什么，很难看到超过半年以上的长期大战，因为太拼粮食了。
在这个时代，大国比拼的不单单是人口，更多的是粮食。
还有一种运损，就是税粮运输。
走漕运的还好，就算贪也贪的少。
走陆路那就要命了，损耗三分之一都是正常的。
那三分之一除去运送的人，马，骡子所消耗的粮食，便是运送时，一层层的盘剥。
小到村里的村正，大到县衙里的县令。
粮食还分上粮和次粮，不饱满的粮食，就要多征，能不要命吗。
这一点，周炀帝的大运河还是居功至伟的，减少了运损，但是吧。。。。。。走水路偶尔翻船什么的，也很正常吧？
就算上报到朝廷，大家也不当回事，最多不痛不痒的批评几句。
李源听到运损这两个字时，脸色就变得凝重起来了，“爷临朝时，运损应该是五一。”
秦墨咂舌，“五分之一的损耗，这一路上来，得肥了多少人？
而且，这五一恐怕还是少的，实际恐怕有四分之一的损耗了。
短期看没什么，但是五年一看，就意味着有一年的国库粮税总收入，被贪墨了。
五十年，就没了十年的国粮，有这十年的税粮，可以做太多的事情了！
诸葛尚书来了没？”
“没呢，今年的税都没有核算完毕，没来！”李存功回道。
“算了，他来了也没用，根本上还是制度出了问题，均田制也好，租庸制也好，其实都是问题。
就算再原有的制度上，玩出花来，那也是没用的。
现在岭南种了很多高产耐旱的作物，京城秦庄又培育出了高产的稻种，三五年后，大乾的粮食，翻个两番不成问题的。
那时候人口激增，繁荣之下还是有问题的。